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Plan de Mejora de la Calidad 2007-2011
Tras el esfuerzo sin precedentes que, en materia de ampliación de Metro, ha realizado la
Comunidad de Madrid en los últimos cuatro años, se ha hecho necesario poner en marcha un Plan de
Calidad de la Red para equiparar los niveles de diseño y calidad de todas las líneas y evitar las
diferencias entre las estaciones más antiguas y las de reciente inauguración.
Por ello, Metro experimentará las actuaciones de mejora y modernización incluidas en un
ambicioso plan articulado en torno a tres ejes fundamentales: seguridad, fiabilidad y calidad.
Seguridad
Metro de Madrid realizará un gran esfuerzo para incrementar la seguridad en situaciones de
emergencia con el objetivo de seguir garantizando una evacuación segura tanto en túneles como en
estaciones mediante renovación y potenciación del alumbrado, la construcción de nuevas salidas de
emergencia y la mejora de su señalización.
Además de reforzar los sistemas de protección contra incendios, Metro acometerá la
modernización y ampliación del equipamiento del Puesto Central con lo que, además de incidir en la
mejora de la seguridad, tanto en trenes como en estaciones, se permitirá mejorar la fiabilidad de
la circulación y de las estaciones.
Fiabilidad
El plan contempla además inversiones en la mejora de las instalaciones y en el material móvil
para disminuir los riesgos de averías y mejorar los equipos, instalaciones y material en servicio
y, en definitiva, aumentar la fiabilidad.
Para seguir garantizando el suministro de energía para la red existente, se realizarán
actuaciones en subestaciones eléctricas y se renovarán los centros de transformación y las redes de
interconexión.
Metro adquirirá 36 nuevos vehículos auxiliares (llamados dresinas) y mejorará los sistemas de
mantenimiento de este tipo de equipos, con el objeto de mejorar la calidad y seguridad en el
mantenimiento aumentando además la fiabilidad de nuestros equipos e instalaciones.
Calidad
Metro de Madrid mejorará las medidas de calidad que se impulsaron en el último plan de
remodelación para ofrecer una mayor accesibilidad, una mayor capacidad de transporte, equipamientos
y estaciones más modernos y mejores tratamientos medioambientales.
En los próximos años, se realizarán trabajos de renovación de vías en las líneas 1, 4 y 7 y
de remodelación de estaciones, como es el caso de Avenida de América, Diego de León, Manuel
Becerra, Estrecho, Nuñez de Balboa, Oporto, Bilbao, Pacífico, Sainz de Baranda y Méndez Álvaro.
Mejorará también la señalización en las líneas y se renovarán escaleras mecánicas,
torniquetes y máquinas billeteras.
El objetivo, en definitiva, es equiparar la red antigua a los tramos y estaciones puestas en
marcha con el Plan de Ampliación 2003-2007, el mayor de todas la historia del suburbano.
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