PROYECTOS COFINANCIADOS PROGRAMA OPERATIVO FEDER DE LA COMUNIDAD DE MADRID 2014-2020

Modificación del software de los equipos de peaje de Thales para su adaptación a la ttp emulada en el teléfono móvil.

Dentro del Programa Operativo FEDER 2014-2020 de la Comunidad de Madrid, Metro de Madrid participa mediante la realización de determinadas actuaciones enmarcadas tanto dentro del Eje 2, “Mejorar el uso y calidad de las tecnologías de la información y de la comunicación y el acceso a las mismas”

Las acciones seleccionadas para su cofinanciación al 50% con dichos fondos FEDER consisten en tres proyectos estratégicos para Metro de Madrid, la Estación 4.0, Railnet y Centro de Procesamiento de Datos.

La “MODIFICACIÓN DEL SOFTWARE DE LOS EQUIPOS DE PEAJE DE THALES PARA SU ADAPTACIÓN A LA TTP EMULADA EN EL TELÉFONO MÓVIL” está englobada en el proyecto estratégico Transformación Digital Estación 4.0 y cuenta con una subvención de 69.087,62€.

La operación consiste en la definición, valoración y desarrollo de todas las modificaciones de software necesarias a realizar en los equipos de control de peaje del tipo Pasos de Pantalla Móvil, del fabricante THALES, para que el lector de tarjeta sin contacto acepte (además de la TTP convencional basada en el semiconductor NXP DESFire), los teléfonos móviles, que disponiendo de un emulador, se comporten como si fueran tarjetas físicas.

El resultado final será un equipo de control de peaje que acepta de forma indistinta tarjetas físicas y teléfonos móviles que emulan TTPs ampliando así las opciones de soporte para los títulos de transporte de la CAM sin comprometer la seguridad.

El objetivo de la operación es promocionar una movilidad inteligente, sostenible e innovadora mediante la ampliación del acceso de los usuarios de Metro de Madrid con una nueva forma práctica y útil mediante el uso del teléfono móvil donde podrá además almacenar sus títulos de transporte.

Consecuencia de este avance, podría ser la reducción de uso de tarjetas físicas de plástico (que actualmente es la única opción que tienen los usuarios para cargar sus títulos) y la adquisición de dichos productos tarifarios a través del móvil en cualquier momento y lugar.

Así se conseguirá favorecer el acceso a las TICS y su interacción con ellas por parte de la ciudadanía, incrementando igualmente la utilización de los servicios públicos.

La Instalación del nuevo SW se hará en los equipos de peaje de tipo FLAPs en 4 estaciones a modo de prototipo, para comprobar su validez, antes de extenderlo a la totalidad de los pasos Thales de la Red.

Las 4 estaciones prototipo son Montecarmelo, San Nicasio, Casa de Campo y Joaquín Vilumbrales (canceladora), además del Centro de Desarrollo y Conformidad del Billetaje Inteligente para el Transporte.

Una vez comprobado el correcto funcionamiento se realizará la operación en las otras 25 estaciones de la Red de Metro de Madrid que cuentan con equipos de peaje de THALES y que son:

La fecha prevista de finalización de la operación es el 31-12-2021.