Proyecto integral de la línea 2 y Ramal de línea 4 del metro de Lima y Callao (Perú)

Metro de Madrid asesora actualmente al Consorcio que construye la Línea 2 y ramal de línea 4 del Metro de Lima formado por Iridium, FCC, Impregilo, Ansaldo STS (Hitachi Group), Ansaldo Breda (Hitachi Rail) y Cosapi.

Son líneas completamente subterráneas que contarán con la última tecnología GoA4, con trenes automáticos, sin conductor.

La obra se inaugurará en 3 fases, entre 2023 y 2028, año en el que está prevista la total operatividad de la línea 2 y del ramal de línea 4.

El papel de Metro de Madrid como asesor se desarrolla en dos fases. En la primera se revisan todos los aspectos constructivos y de diseño, tanto en las infraestructuras como en los sistemas y el material rodante, desde el punto de vista de un operador de metro. En una segunda fase, a medida que se empiece a dar servicio, Metro de Madrid asumirá la asesoría en la operación y el mantenimiento de la línea durante los primeros años de concesión.

Principales hitos del proyecto:

• Asistencia técnica al diseño

• Asistencia técnica en la ejecución de obras

• Asistencia técnica en la recepción en fábrica

• Asistencia técnica en la puesta en servicio

• Asistencia técnica en mantenimiento y centro de gestión de incidencias

• Asistencia técnica en formación

• Asistencia técnica en sistemas de gestión y certificación

• Asistencia técnica en implementación de estrategias de marketing, captación y fidelización

• Asistencia técnica en RAMS

• Asistencia técnica en operación