Metro de Madrid destina casi 1 millón de euros a la optimización de su cadena de suministro

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Mediante un contrato para la implantación de una herramienta que estima y planifica la demanda de repuestos y materiales. El objetivo es mejorar el proceso de aprovisionamiento de repuestos destinados al mantenimiento de trenes e instalaciones. El nuevo sistema facilitará la compra de suministros y evitará posibles roturas de stock, mejorando el servicio ofrecido al usuario.

Metro de Madrid ha destinado casi un millón de euros a la optimización de su cadena de suministros a través de un contrato para la adquisición e implantación de una nueva herramienta que estime y planifique la demanda de repuestos y materiales necesarios para el mantenimiento de trenes e instalaciones. El contrato, que fue adjudicado en 2023 con un importe de 904.559,70 euros (IVA incluido) y una duración de cuatro años, incluye tanto el proceso de análisis previo para la detección de las necesidades de Metro como el posterior diseño, suministro e implantación de la herramienta y sus licencias. El objetivo es incrementar la disponibilidad de los repuestos para reducir las roturas de stock, optimizar el inventario y aumentar la eficiencia de todo el proceso de estimación de necesidades y planificación de las entregas dentro de la cadena de suministro. 

La nueva herramienta ofrecerá una solución integral para optimizar la cadena de suministro y gestionar el inventario de repuestos de Metro de manera más ágil, automatizando el aprovisionamiento de los repuestos necesarios para garantizar el buen funcionamiento de los trenes y de las instalaciones.  En este sentido, hay que tener en cuenta que, solo en lo referido a material móvil, Metro de Madrid maneja cerca de 15.000 referencias de repuestos para su mantenimiento. Además, el nuevo sistema servirá también para anticiparse a necesidades futuras de compra por parte del suburbano madrileño, a través de la agrupación de repuestos de las mismas categorías de compras o de contratistas únicos, la estimación de las necesidades de contratación, que servirán de base para la elaboración de la documentación necesaria de los expedientes de contratación teniendo en cuenta los requisitos y plazos actuales de tramitación de las contrataciones públicas.

Las actuaciones de software de este proyecto han sido cofinanciadas al 40% a través del programa FEDER 2021-2027 de la Comunidad de Madrid dentro del Objetivo Político 1 y Objetivo Específico RSO1.2. “Aprovechar las ventajas que ofrece la digitalización a los ciudadanos, las empresas, las organizaciones de investigación y las administraciones públicas”. Todo ello permitirá a Metro de Madrid aprovisionar de manera óptima y eficiente los materiales y repuestos necesarios en cantidad, calidad y tiempo, asegurando en todo momento la disponibilidad de los repuestos para garantizar así la correcta prestación del servicio.